6月8日上午，济南传化泉胜公路港正式启运，作为传化在山东落地的枢纽型项目，将开始发挥区域智能物流引擎的强大牵引力，助推济南“携河北跨”，驶向“黄河时代”。

济南是全国45个公路主枢纽之一，作为山东省省会和环渤海经济区及京沪发展轴上的中心城市，处于南北交流、东西交流、国外交流的三重枢纽地位。而济南传化泉胜公路港则是济南新区规划中现代物流的核心区。建成并全面运营后，可以整合服务1500余家中小物流企业，每天将吸引5000辆以上车次进场，扩充就业岗位1万余个。同时，作为一个高效的接口，依托传化网的系统服务，它将为区域的制造业提供更为完善的供应链服务。

“作为山东规模最大、服务功能最全的现代化城市物流中心，济南传化泉胜公路港的运营，立足济南、服务山东、辐射华东华北，运行模式先进，功能配套一流，集约化程度高，辐射带动力强，将是全区乃至全市新的物流产业增长极。”济南市天桥区区长窦虎表示。

“这次启航，不仅为济南的城市建设注入了新的血液，更推动了公路物流行业前进的步伐。”济南传化泉胜公路港总经理颜正华介绍道:“济南传化泉胜公路港将充分发挥其城市物流中心的作用，助力于传化物流智能公路网络运营系统，为促进区域经济转型升级做出更大的贡献。”

“济南传化泉胜公路港的运营标志着济南打造现代泉城的创新探索，将在极大程度上完善区域公路物流运输体系，推动经济转型升级。”济南市经济和信息化委员会党委书记、主任汲佩德表示。

传化自2014年起在山东省启动“一枢纽两中心多节点”的网络建设，相继落地建设了青岛、菏泽、淄博、临沂、日照共6个公路港城市物流中心项目。“济南项目是我们构建‘山东网’的枢纽。我们将立足济南，联动山东，辐射华北，全面推动传化网智能信息系统、易货嘀、陆鲸、传化支付、传化金融等一系列创新产品的落地，实现物流资源的智能化调度和高效协同，从总体上提高物流效率，降低物流成本。”传化智联高级副总裁徐炎在启航仪式上表示。

到今年年底，传化计划在山东17个地市全面实现互联互通。让山东的货物走出去，全国的货物运进来。中国物流与采购联合会会长何黎明在现场给予高度评价：“相信在济南公路港城市物流中心启运后，必将促进区域物流智慧发展，通过互联互通和协同共享，促进产业结构调整和动能转换，助推济南成为立足山东、面向全国的区域物流中心。”

客户嘉宾及媒体参观展厅大数据中心

2016年济南市市第十一次党代会报告指出，未来五年，“携河发展”取得实质性突破，“北跨”将迈出实质性的步伐，济南将进入“黄河时代”。这个过程中，产业的合理布局和发展是基础。以公路港城市物流中心为接口，随着传化网系统供应链服务的全面落地。这张网中也将沉淀巨量的大数据，从而为进一步优化城市产业布局“出谋划策”。

传化智联城市物流中心山东省布局图

对比传化智联后台山东省货物流入数据和流出数据，可以发现作为我国工业机械的重要中转省份和纺织大省，山东工业机械的流入流出量都非常大，而纺织品的流出远远大于流入。而通过传化易货嘀后台的济南货源热力图，可以看出在济南市批发市场、商贸市场呈现深红色。今年5月，山东省委书记刘家义一行考察济南传化泉胜公路港时，山东省省委副书记、济南市委书记王文涛就指着易货嘀的济南货源热力图说：“这个热力图形象地显示出济南市的货运集聚地，更能看出货源地都集中在城市中心地带。这进一步坚定了我们要跨河发展的信心。”

传化智联山东大区、济南传化泉胜公路港总经理

颜正华接受媒体采访